12V車へのハイパワーリニアの搭載 ラッキー池田 2005/07/08 06:47:16 ├どちらにせよ充電を車両で完璧にするには難... パンダ男 2005/07/08 11:48:58 │└パンダ男さんアドバイス有難う御座います。 ラッキー池田 2005/07/10 08:19:11 ├12Vでも24Vでも、2kW出力時の消費... 電気屋 2005/07/09 15:18:17 │└誰でもそんなことは思いつくよ。寒冷地仕様... Eスポ大好き 2005/07/09 22:52:28 │ └車種によってはデュアルオルタネータキット... 電気屋 2005/07/09 23:31:01 │ └電気屋さんアドバイス有難う御座います。 ラッキー池田 2005/07/10 08:06:02 └24Vのリニアをインバーターで動かす方がよ... 27.005 2005/07/09 22:47:48 └27.005さんアドバイス有難う御座います。 ラッキー池田 2005/07/10 08:23:53 └ラッキー池田さん、とりあえずオオアミのイ... Eスポ大好き 2005/07/10 10:40:45
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12V車に2KWクラスのリニアを乗せようと思っていますが、 12Vのリニアを乗せるか24Vのインバーターを乗せて24Vのリニアを乗せるか迷っています。 バッテリーは150Aを2個乗せる予定ですが、充電が追いつかないと思います。 どちらが良いでしょうか?アドバイスお願いします。 | ||
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どちらにせよ充電を車両で完璧にするには難しい物がありますね。 乗用車ならせいぜい100Aぐらいの発電容量ですから・・・・。 メンテナンスをしっかりすればいいのですがやはり外部充電をこまめにすることですね勿論電気的なモニターは常時必要でしょう。 またリニアの出力2KWなら24V扱いの方が無難だと思います 12Vだと押しが甘い!て事になりかもしれません FB DX | ||
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パンダ男さんアドバイス有難う御座います。 いろいろと探してみましたが、出力2KWタイプは12Vだと消費電流が大きすぎるので24Vタイプですね。 | ||
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12Vでも24Vでも、2kW出力時の消費電力は効率の違いがあるものの、3kW以上でしょうから、 充電が追いつかないのを改善することはできないと思います。 エンジンルームに余裕があれば、ダイナモ(オルタネータ)を 高容量の物に載せ換えるか、追加するという選択肢もありではないでしょうか。 | ||
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★ Re: 12Vでも24Vでも、2kW出力時の消費... [返事を書く] | ||
誰でもそんなことは思いつくよ。寒冷地仕様の車はともかく それでも電気は足らない。まして追加するなんて大変なことなんだよ。電気屋さん自分でやってみなよ。もしくは見積もりを とってごらん非現実なことをいってやる気をなくすようなことを いうのはやめましょうよ | ||
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車種によってはデュアルオルタネータキットが手に入るので可能かと考えました。 乗用車でもhttp://www.alternatorparts.com/のようなサイトにある同一ケーシングで高容量型のものと取り替えるなんてのはどうでしょうか。 | ||
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★ Re: 車種によってはデュアルオルタネータキット... [返事を書く] | ||
電気屋さんアドバイス有難う御座います。 24Vのダイナモの追加や12Vの大容量に交換も検討したのですが、 スペースや金額の問題でダメでした。 今のところ充電は外部充電で補うように考えています。 | ||
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24Vのリニアをインバーターで動かす方がよいですよ。 充電の件ですが私は12Vの車にインバーターを使って48発を 動かしていました。バッテリーの工夫が必要です。 別にロングトークしなければ無線機をスーパー変調にして あれば充電はたりますよ。 | ||
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27.005さんアドバイス有難う御座います。 ところで、インバーターはどれくらいの容量のものを付ければ良いのでしょうか? とりあえず、150Aを2個乗せる予定なのですが? | ||
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ラッキー池田さん、とりあえずオオアミのインバーターが 2台あればOKですよ。スーパー変調は忘れずに。 私の友達もそれで20発を動かしています。ちなみにピークで 4KW吹けていますから。後は電源コードやバッテリーに こだわってください | ||
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