27M高の高い位置でのマッチング 初心者 2005/05/24 20:12:16 ├ちょっとした橋の上などでも同じ症状ですか... ん? 2005/05/24 20:19:30 │└大丈夫な所もありますが微妙に上がっていた... 初心者 2005/05/24 20:55:54 │ └“高速などの標高の高い所”→停車中でもSW... マッチング 2005/05/25 00:19:59 │ └停車中は1.0〜1.2付近でまわりの状況もあり... 初心者 2005/05/25 17:18:47 │ └アンテナは何でしょうか。? マッチング 2005/05/26 01:39:49 │ └アンテナはヘリカルです。また機台より補助... 初心者 2005/05/26 21:30:08 │ └アンテナ性能と言うよりも・・ 詳しく無い人 2005/05/27 11:19:06 │ └確かにあります。ちょっと思い出せないんで... マッチング 2005/05/27 17:10:47 ├ちなみに出力はいくつですか?KW以上であ... Eスポ大好き 2005/05/27 20:26:47 │└Eスポ大好きさん、GXさんありがとうございま... 初心者 2005/05/30 16:18:57 └アンテナのコネクター部(底)とドウチクコネ... GX 2005/05/29 08:21:51 └Eスポ大好きさん、GXさんご返答ありがと... 初心者 2005/05/30 17:51:42 ├普通は高速道路でわ一般道よりもマッチング... GX 2005/05/30 20:41:56 │└まったく逆の症状ですね・・ 初心者 2005/05/31 20:32:11 │ └私はノーマルだとマッチングがあがりぎみで... GX 2005/06/01 01:26:25 └電気的にアースが取れていても接地容量が足... 48発のときの写真はハリハリに出しました。 2005/06/02 08:31:56 ├これに1票。 1票君 2005/06/02 13:29:52
Re: 電気的にアースが取れていても接地容量が足... [返事を書く] | ||
これに1票。 高速等でSWRが下がるのは回りに影響が無いためであって、 アース云々とは違った問題。 もっとも、アンテナ調整は回りの影響を受けない所で行うのが鉄則です。 同軸の長さは確かに影響するかもしれません。 でも∞が1近くになった事は、目にしていないなぁ・・・ 大きな車両なら簡単に空中アースが取れますからね。 試して見る価値は大の大です。 ところで、11mの正解では同軸をドウチクって呼ぶの? | ||
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│└私も1票 同軸ケーブル 2005/06/02 16:44:48 ├中間を1mと1.5mと試してみた結果ほぼ変わ... 初心者 2005/06/02 20:48:29 │└空中アースの取り方は簡単ですよ、アンテナ... 48発のときの写真はハリハリに出しました。 2005/06/03 09:22:37 └接地容量というのはアンテナとボディ間に発... 名無しさん 2005/06/04 00:35:03 ├カキコして気がつきました。同様の指摘のレ... 名無しさん 2005/06/04 00:36:30 │└アマチュアと違ってCBは正しいことを伝聞す... 同軸ケーブル 2005/06/04 14:51:53 └モービルの場合接地容量というのはアンテナ... 初心者 2005/06/06 20:10:47 └接地容量というのはアンテナから見たGNDの面... 同軸ケーブル 2005/06/07 01:23:16 └すいません。GNDという単語がわかりませ... 初心者 2005/06/07 20:40:43 └アンテナとはそれ単体で動くものではなくGN... 同軸ケーブル 2005/06/08 14:34:56 └アンテナアース自体は車の屋根を下地が出る... 初心者 2005/06/10 20:02:08
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