VX-1のJ付き送信改造の仕方 itopon 2005/03/19 00:57:34 ├逆輸入機であれば、大抵の145MHz帯機で送受... Superheterodyne 2005/03/19 10:25:10 │└返事ありがとうございます。 itopon 2005/03/19 18:14:07 │ └受信だけなら問題ないです。 Superheterodyne 2005/03/20 23:10:24 └アルインコのDJ-C7ならTRX可能ですよ。(C5も... 浜の弁当店 2005/03/19 13:40:53
VX-1のJ付き送信改造の仕方 [返事を書く] | ||
業務でHITACHI製無線機157.53M〜158.35Mを使っているんですが、デカイ、電池もたない、出力ないおまけに取扱説明書ないで不便。VX-1みたいな無線機でこの近辺の送受信できないでしょうか? | ||
|
★ Re: VX-1のJ付き送信改造の仕方 [返事を書く] | ||
逆輸入機であれば、大抵の145MHz帯機で送受信が可能です。 VX-7Rであればご希望の周波数帯で3W程度出ます。 確かに業務機はデカくて重いですね、日立なら一波同送ですか? あれは他のに比べ高出力なんですが・・・ ご存知とは思いますが、送信は電波法違反です。 あなたがお勤めの某官公庁は、電波法の特例を受けています。 細部は移動局・・・(なんとか)規則で定められていますので発覚した場合、部内処分もあるでしょう。 多分、空の方ですよね、周波数を書いたら職業がバレますよ^^; | ||
|
★ Re: 逆輸入機であれば、大抵の145MHz帯機で送受... [返事を書く] | ||
返事ありがとうございます。 一波同送と書いてありますね。内の部署にくる無線機はいつもバッテリーが死んでて作業にならんから乾電池や市販のバッテリー使えたら便利と思ったけど、部内処分ものなんだ、残念。 飛行場運用じゃないから申請出しても中古しかこないんだな。TT ついでながら送信はなしで、受信だけして作業をするとこれも違反なんですかね? | ||
|
★ Re: 返事ありがとうございます。 [返事を書く] | ||
受信だけなら問題ないです。 ただ厳密に言うと、送信可能なアマ機を無免許で持っているのも少々問題有りですね。 リチウムイオンなんで、バッテリー自体弱りにくいハズです。 通信の人に言って換えてもらった方がいいです。 一波同送は操作が面倒ですね。 アマ機で慣れてる人ならともかく、スケルチ調整するにもF+MONって感じですから・・・ で、使い方知らない人にあれ渡すと必ず電話モードにしてしまって、他が迷惑するんだよね、ガッ、ガッ、ガッって・・・ 世間話になってしまい済みません。 | ||
|
★ Re: VX-1のJ付き送信改造の仕方 [返事を書く] | ||
アルインコのDJ-C7ならTRX可能ですよ。(C5も可能ですがC7の方が現行機種で改造も簡単です。)では | ||
|